吉利银河E5:智能纯电SUV,引领未来出行
8月3日,吉利银河系列首款纯电SUV——吉利银河E5,在贵阳正式上市,并同步启动首批车辆交付。新车共推出5个版型,限时先享指导价为10.98~14.58万元。
自2021年发布“智能吉利2025”战略以来,吉利持续加大新能源转型的投入,以智能科技变革和创新,推动战略成果兑现。三年间,吉利在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域进行了大规模投入,构建了汽车行业“最全面、最领先”的电动化和智能化体系力。
吉利银河E5由吉利自研GEA全球智能新能源架构打造,实现了“硬件、系统、生态、AI”四位一体。搭载吉利自研银河11合1智能电驱“最强心脏”,是国内首个“电驱总成5A认证”。这款电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成,体积仅为72L,重量仅为79.8kg,综合效率达到90.04%,百公里电耗最低仅为11.9kWh。
吉利银河E5不仅动力强劲,实现6s级零百加速,而且连续零百加速12次无衰减。同时,它采用了吉利自研的360°环流双向全油冷专利技术,冷却面积扩大35.3%,实时智能调整“冷却油量”,有效提升散热效率,拥有行业水准之上的动力性能和可靠性。
在安全方面,吉利银河E5采用了“军工级”电池,为安全保驾护航。上市前夕,吉利对行驶30万公里、完成921次充放电循环的银河E5神盾短刀电池包进行了拆解和测试,并成功通过了中汽中心的“8针同刺”试验和实弹贯穿试验。此外,神盾短刀电池还顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。
吉利银河E5的智能座舱也展现了以人为本的设计理念。它拥有A级车的车身尺寸,却带来了B级车的空间体验,实现高达67.2%的超大“得房率”,1891mm的舱内有效车长。吉利银河E5搭载了吉利全栈自研车规级芯片:龍鹰一号,这是首款国产7nm车规级芯片,基于亿咖通“安托拉®1000计算平台”开发。在“龍鹰一号“的支持下,其搭载的银河Flyme Auto车机系统,独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛,能解决大量“临时性”交互需求,并且可放大缩小,不卡顿、易上手,让银河E5真正做到车机和手机一样好用。
吉利银河E5在安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱方面达到了很好的平衡,具有很高的竞争力。吉利银河E5的上市,不仅彰显了吉利在新能源领域的实力,也预示着吉利即将进入新能源转型的爆发“临界点”。
搭载“最强心脏”,吉利银河E5争做A级纯电SUV优等生,引领未来出行。
转载请注明来自上海帆一工贸有限公司,本文标题:《搭载“最强心脏”,吉利银河E5争做A级纯电SUV优等生 》